Généralités - Lexique
  • BVA : Boîte de vitesse automatique.
  • BMA : Boîte de vitesse manuelle.
  • ch DIN : chevaux DIN - unité de puissance - 1 ch DIN = 0,735 Watt. 
  • Frein moteur : Il s'agit d'un phénomène qui fait que, les moteurs à explosion étant également des compresseurs, lorsque les gaz sont fermés, la compression qui a lieu dans la chambre de combustion peut fournir un freinage significatif.
  • Géométrie : La géométrie de suspension désigne l'ensemble des caractéristiques de contact de la roue d'un véhicule avec le sol ainsi que la manière dont la suspension travaille. Elle comprend entres autre le parallélisme. (plus d'informations sur wikipedia).
  • Hybride (véhicules) : Une automobile hybride est un véhicule faisant appel à plusieurs sources d'énergie distinctes pour se mouvoir.
  • kW : kilowatt - unité de puissance - 1 kW = 1,360 ch DIN.
  • Pile à combustible : Une pile à combustible est une pile où la fabrication de l'électricité se fait grâce à l'oxydation sur une électrode d'un combustible réducteur (par exemple l'hydrogène) couplée à la réduction sur l'autre électrode d'un oxydant, tel que l'oxygène de l'air (plus d'informations sur le forum).
  • Pulse & glide : Technique d'écoconduite particuilère réservée aux véhicules hybrides. Elle consiste à accélérer (pulse) jusqu'à une vitesse maximum et ensuite de forcer le véhicule à rouler en "roue libre" (glide) avec un minimum de perte et de friction jusqu'à une vitesse minimale. Ce cycle est répété aussi souvent que possible pendant la durée du chemin à parcourir. (voir Principes Avancés - Pulse & glide).
  • Régime moteur : Vitesse à laquelle tourne le moteur exprimée généralement en tour par minute (tr/min) ou en rotation par minute (RPM).
  • Résistance au roulement : Perte d’énergie liée aux frottements des pneumatiques sur le revêtement de la route.
  • Shifting up : Monter les rapports de vitesse aussi vite que possible pour conserver un régime moteur bas.
  • Tachymètre : Instrument de mesure des vitesses (véhicules, machines rotatives) par l'intermédiaire de mesures de vitesse angulaire ou de fréquences de vibration.

 

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